TPMS胎壓智能監測系統（Tire Pressure Monitoring System，TPMS）是一種采用無線傳輸技術，利用固定于汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據，并將數據傳送到駕駛室內的顯示屏中，以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據，并在輪胎出現異常時（預防爆胎）以蜂鳴和語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動安全系統。確保輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞的作用。
| 符合國家相關標準 | 符合GB 26149-2017《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》 |
|---|---|
| 高性能智能硬件配置 | MCU微控制器采用NXP品牌，Flash 128KB，RAM 8Kb，滿足系統軟件處理及BootLoader 軟件升級需求 CAN 收發器采用TJA1040,滿足主機廠相關協議（J1939）診斷需求 系統電源采用精工品牌，輸入電壓最大可支持50V，輸出電流200mA，AEC-Q100，滿足系統功耗及試驗驗證需求 射頻接收接收靈敏度可達到-108dbm，滿足數據接收的優良性 |
| 數據顯示屏高清觸摸、大屏定制 | 高清數字電容觸摸顯示屏，支持多點觸控、手勢觸控 7寸、10寸等多尺寸多分辨率專業定制，可定制多種高分辨率 |
| 傳感器種類多 | 傳感器種類有內置氣門嘴式、外置氣門嘴式、捆綁式和貼片式 每類傳感器都有各自優勢，可適用不同需求場景 |
| 內置電池壽命長 | 傳感器內置電池壽命長，可超過8年 |
| 適配性強，易安裝 | 傳感器體積小、重量輕，適用多款式輪胎,也減少產品安裝及使用之風險 |
| 傳感器標定方式多 | 傳感器支持廠內標定、傳感器ID標定、放氣標定、標定工具標定和自適應標定等多種標定方式，可滿足客戶多種應用場景 |
| 支持多類報警 | 系統支持高溫報警、高壓報警、低壓報警、快速漏氣報警、信號丟失報警等多種報警，為你的行車安全保駕護航 |
| 內含G-Sensor（加速度傳感器）檢測 | 系統支持對接車輛CAN總線協議，胎壓和胎溫信息可通過CAN總線進行交互； 系統故障時，支持往CAN總線發送故障碼 |
| 支持設備自檢 | 接收器上電5S內可對自身完成自檢，保證設備正常運行 |
| 支持與車輛CAN總線信息交互 | 系統支持對接車輛CAN總線協議，胎壓和胎溫信息可通過CAN總線進行交互； 系統故障時，支持往CAN總線發送故障碼 |
| 支持接收器診斷 | 可支持的DTC：EEPROM故障，RF芯片故障，車速信號異常，系統輸入電壓異常，每輪的信息（高溫，高低壓，傳感器低電量，傳感器故障等）； 可支持診斷儀讀取零部件相關信息（零件號，軟硬件版本號，生產編號， 供應商代碼等） |
| 支持傳感器信息修改 | 支持傳感器ID的寫入，讀取，清除；支持標定參數(標準胎壓值設定)寫入和讀取 支持故障碼清除；支持接收器軟件復位 |
| 工作電壓 | 2.1V-3.6V |
|---|---|
| RF載波頻率 | 433.92MHz |
| RF輸出功率 | < 8dBm |
| RF調制方式 | FSK |
| RF頻偏 | ±50KHz |
| RF波特率 | 9.6 kbps ±5% |
| LF載波頻率 | 125KHz±10KHz |
| LF調制方式 | ASK |
| LF波特率 | 3.9kbps±5% |
| 壓力監測精度 | 1：0℃～＋90℃：±5Kpa； 2：-20℃～0℃, 90℃～125℃：±7Kpa； 3：-20℃～-40℃：±9Kpa； |
| 溫度監測精度 | -40℃～+125℃：±3℃ |
| 重量 | 小于80g（含銅制氣門嘴），小于30g（不含氣門嘴） |
| 防護等級 | IP6K9K |
