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上海渣土車項目

上海,中國第一大城市,位于長江入???,有著“東方巴黎”和“魔都”的稱號。自近代開埠以來,上海一直是中國的經濟中心、貿易中心、金融和文化中心。進入21世紀,上海的地鐵、隧道及摩天大樓建設工程遍地開花,隨之而來的是上海市的建筑垃圾急劇增加。而老式的渣土車因為存在的密閉性差、超高超載、右轉彎盲區大等問題,廣受市民詬病,已經不能適應時代發展的需要。


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為解決這一頑疾,2015年上海市綠化和市容管理局制定了《建筑垃圾車技術及運輸管理要求》,要求在5年內逐步淘汰舊式渣土車。而新型智能渣土車,一是軟加蓋替代硬加蓋后,車輛能夠做到真正的密封,不僅杜絕了視覺污染,也會大大減少車輛滴漏的機率,從而改善市容面貌。二是隨著車載監控系統的使用,渣土車未密閉將自動限速20公里/小時,正常行駛速度將限速在60公里/小時。車輛不密封、車廂舉升、右轉彎自動報警、右轉彎時自動切換至視頻監控;非正常狀態下,可由后臺向車輛發出不得再次啟動的指令和限速指令,從而讓管理部門對渣土車輛真正做到安全可控,降低交通事故的發生機率。三是管理部門依托渣土車新地方標準,構建一套渣土流量流向全程監控的信息化配套軟件,為全市執法、管理部門提供實時在線的管理數據,大大提高了管理執法效率。


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上海市渣土車智能遠程管理方案,是基于杭州鴻泉土利方渣土車管理方案,并結合上海市的地標要求而定制開發的一套先進的渣土車遠程管理方案。綜合應用了北斗/GPS定位技術、無線通訊技術、發動機控制技術、車輛CAN技術、指紋識別技術、空重載算法、舉升傳感器、頂蓋密閉傳感器以及圖像處理技術。鴻泉渣土車管理方案為上海市綠化和市容管理局推動渣土運輸科學化、智能化、可視化管理提供了強大的技術支持。


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